Sehr geehrter Fliegerfreund, sehr geehrter Kunde,

mit dem Elektronischen Positionslicht (EPL) entscheiden Sie sich für ein neues hochinnovatives Produkt, das mit dazu beiträgt, den Luftraum für uns alle sicherer zu machen.

Die neue LED-Technologie ermöglicht nun ein unglaublich brillantes, rotes und grünes Licht bei nur ca. 10% der Leistungsaufnahme gegenüber konventionellen Glühlampen-Positionslichtern. Durch den Verguss in einem hochoptischen Kunststoff wird das EPL absolut unempfindlich gegenüber Wasser, Vibrationen und anderen Umwelteinflüssen.

Der Wirkungsgrad der Lichtausbeute liegt um ein Vielfaches höher, als bei konventionellen Glühlampen. Durch diese Technik liegt die Eigenerwärmung in einem geringeren Bereich, der als unbedenklich betrachtet werden kann.

Zusätzlich wird der Wärmehaushalt elektronisch geregelt, sodass eine Überhitzung bei verkleideter Montage verhindert wird. Vorsorglich ist bei verklei-detem Einbau (Hinterglaseinbau) auf eine Zwangs-belüftung zu achten, sodass kein Wärmestau innerhalb der Verkleidung auftreten kann. Dies ist durch geeignete konstruktive Massnahmen bei kon-ventionellen Flash- oder Positionslichtern eigentlich voraus zu setzen.

Das elektronische Positionslicht ist zwecks Überspannungsschutz mit einer reversiblen (eine sich selbst zurücksetzende) Sicherung innerhalb der Schaltung versehen und spricht bei Überspannung/ Überstrom an und schaltet automatisch ab. Nach erneutem Einschalten der Betriebsspannung oder Abfalls der Spannung ist die Funktion des EPL wieder gewährleistet. Die automatische Schutz-schaltung spricht bei Spannungen oberhalb von 18 Volt automatisch an; fällt die Spannung wieder ab, schaltet die Sicherung wieder ein.

Das Set beinhaltet 2 Stück vom EPL für Ultraleichtflugzeuge für die rechte und linke Tragfläche, bzw. Montage am Randbogen.

 

 

Bestellung

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Montage

Das Positionslicht "Taillight" für Ultraleichtflugzeuge ist für die Montage am Rumpfende bzw. an der Seitenruderflosse (vorausgesetz, dass ein angeformter Konus vorhanden ist) vorgesehen. Der Leuchtwinkel entspricht dem spezifizierten Winkel von 140° in der allgemeinen Luftfahrt.

 

Montagehinweise

Postitionslicht

Taillight

ACL II

ERB

Verdrahtungsplan

 

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Updated: 31.08.2009 - 14:56