Das EPL ist ausschließlich für die Montage und den Einsatz an allen Ultraleichtflugzeugen mit eigenem 12 Volt Bordspannungsnetz konzipiert. Inwieweit und wann sich die Gesetzeslagen / Entwicklungen und / oder Zulassungsverfahren ändern, können wir aktuell hier nicht beantworten.

Wir verweisen nochmals eindrücklich darauf, das wir das EPL unter dem Gesichtspunkt von Sicherheitsaspekten konzipiert haben. Auch eine Streckung von Flugbetriebszeiten gemäß der Definition "Tag" kann daraus nicht abgeleitet werden.

Der Einsatz des EPL unterliegt den Bedingungen von "Luftsportgeräten" unter ausschließlichen VFR-Bedingungen.

 

 

 

 

 

 

 

Updated: 31.08.2009 - 14:56